7月16日，蜂巢能源全球合作伙伴峰会在常州举行。会上，蜂巢能源发布了蜂行短刀3.0、混合固液6C超充电芯、全新大电量磷酸铁锂HEV电池包等一系列产品。

其中，混合固液6C超充电芯，容量150+Ah，对应120+kWh电池包，续航轻松突破750km，能量密度高达233Wh/kg，峰值8C快充加持下，7分钟完成10%-80% SOC补能，依托混合固液结构革新，电芯热失控风险直降25%，不良压差减少18.5%，安全与品控双重跃升，并计划于2027年三季度量产。 

在储能领域，蜂巢能源宣布储能四大核心产品实现全面迭代，依托飞叠4.0超高速叠片工艺与混合固液安全技术，户用、工商业、源网侧及数据中心全场景，打造全域储能安全解决方案。户储推出122/120Ah叠片电芯；工商储上线285KWh CTR储能系统；大储推出6.29MWh CTR储能电池舱；AIDC-UPS场景推出90/102Ah混合固液电池。

在低空经济领域，蜂巢能源推出21Ah混合固液eVTOL电池，能量密度340Wh/kg，支持5C持续大功率放电，现已完成客户B样件交付装机，打破传统液态电池能量密度、航空安全双瓶颈，加速载人飞行器商业化落地进程。

在今年年初的蜂巢能源第六届电池日活动中，蜂巢能源公布了旗下半固态电池的发展规划。第一代高镍半固态电池实现小批量生产，已在欧洲乘用车品牌首搭，能量密度270Wh/kg；第二代高镍半固态电池开发完成，主要用于低空飞行器，已实现eVTOL装机试飞测试，能量密度342Wh/kg；面向更大市场的中镍半固态电池将于2026年10月量产，用于中高端乘用车，能量密度245Wh/kg；半固态龙鳞甲3.0电池将首搭客户全新平台，目标2027年第一季度量产。

蜂巢能源董事长兼CEO杨红新表示：“核心制造实现两大颠覆性技术落地，飞叠4.0已完成2D/3D设计冻结，将于年内量产交付，首创16片同时叠技术，相比3.0代热复合8片叠效率提升100% ，适配更大尺寸叠片电池规模化生产。同时，全球独创‘隔膜转印技术’已从概念走向大规模量产，将固态电解质隔膜精准附着极片，提升电芯本征安全，大幅降低制造缺陷率，且兼容现有液态产线，大幅压缩固态电池产业化周期。”

此前，杨红新在2026深圳CIBF媒体交流会上表示，公司计划9月量产混合固液电池，成本可与液态电池持平，同时安全性也将得到提升。

蜂巢能源战略定位清晰：铁锂夯实基本盘，三元全面升级混合固液。公司将在液态电池领域持续升级，后续标配4C快充，高端拓展10C超充，并通过叠片技术与结构创新，将磷酸铁锂和三元液态电池的性能、安全、成本做到全球领先水平。

信息来源：蜂巢能源、网络公开信息等

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