11月11日，中国科技发展基金会、江苏宜锂科技有限责任公司与北京书山新能源科技有限公司在北京中国科技会堂签署三方协同创新合作协议，共建“固态电池开源创新平台”。

平台将依托中国科协青年科技人才培育工程，聚焦固态电池技术开源共享、联合课题研究、人才培养、前沿科技传播等重点工作，打通科研探索和产业应用的衔接通道，集聚多方创新要素，为青年科技人才成长创造条件，助力固态电池关键技术迭代进步。

按照协议，三方将聚焦固态电池与高端锂电材料前沿方向，用五件事搭起完整链路。

共建全球固态电池材料研发开源社区。打造开放共享、全球联动的公共创新平台，推动前沿基础研究成果公开协同，让全行业共享技术沉淀，降低重复创新的成本。

搭建固态电池物理AI研发基座。建立智能化的材料研发体系，支撑机理仿真、参数优化与前沿方向预研，用“AI for Science”压缩研发周期。

打造“产教融合、科教融汇”新模式。从博士生专项起步，把高校基础研究、AI智能研发、产业中试转化连成一条链，为青年科研人员提供真实场景、前沿课题和成果落地通道。

落地青年科技人才培育工程。依托中国科协青年人才培育工程体系，建立常态化的人才发掘、遴选与培育机制，为青年科研人员提供科研支持与产业实践阵地。

构建产业成果转化闭环。以产业需求牵引、高校智力协同、AI技术加速、成果产业落地，让实验室成果经中试验证走向产业化应用。

三方将形成“国家级平台搭台、产业端出题、技术方解题”的闭环机制。

中国科技发展基金会承担项目规范指导、学术管理与成果推广，依托青托工程搭建青年人才遴选、培育、认定的完整通道，保障合作的公益性、开放性与示范性。

宜锂科技输出前沿材料研发需求，开放产业研发场景、实验体系与中试验证条件，为优质成果提供产业化通道，并持续投入资源支撑生态运转。

书山新能源负责开源社区的建设迭代与全球运营，搭建并持续优化物理AI研发基座，统筹高校科研力量联动、开源课题管理与创新成果沉淀。

运行机制已经跑通：产业端输出技术需求，经开源社区发布创新指南；评审遴选青年科研人员承接课题，在平台开源协同研发；中期督导、成果评审与验收同步推进，优质成果直接进入产业端中试与转化，形成可持续迭代的链路。

当前，以全固态电池为代表的新一代动力电池成为全球动力电池产业未来发展的重要方向，急需产学研各方、上下游企业通力合作，以创新联合体、创新联盟等形式研究突破。

对此，工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚提出几点建议：一是要一体化布局基础研究和关键核心技术攻关；二是要补齐支撑技术和共性平台发展的短板，持续提升基础支撑能力；三是要持续优化应用环境，持续构建和谐共生的产业生态，加速全固态电池产业化应用。

近年来，国内陆续成立固态电池研发平台及创新联合体，推动固态电池产业化落地。

2023年12月，中国一汽牵头联合27家科研院所及企业组建全固态电池创新联合体，围绕材料、电芯及系统开展全产业链协同攻关。

2024年1月，“中国全固态电池产学研协同创新平台”（CASIP）在北京举行揭牌仪式。平台将紧贴国家社会发展战略需求，加速固态电池科研成果向现实生产力的转化，提升科技创新。同时，强化固态电池行业共性关键技术的研究与推广应用，加快推动固态电池技术产业化进程。

2024年1月，由立方新能源牵头、中南大学粉末冶金国家重点实验室、巴斯夫杉杉等18家湖南从事固态电池研发和生产的单位发起成立了“湖南省电池行业协会固态电池分会暨湖南省固态电池技术创新联合体”。

2024年7月，欣旺达动力科技股份有限公司与松山湖材料实验室签署《关于共建东莞松山湖固态电池公共研发平台框架协议》，结合双方的技术优势和市场资源，共同攻克固态电池技术难关，推动固态电池技术的商业化进程。

2025年9月，四川赛科动力科技有限公司牵头组建“全固态电池智能制造平台”，并以“材料—工艺—装备”一体化协同思维，与上下游重要合作伙伴共同推动全固态电池产业化。

2026年5月，湖北省固态电池产业技术创新联合体由东风汽车牵头，18家合作伙伴共同创立，将聚力攻克固态电池核心技术瓶颈，加快构建自主可控、安全高效、行业领先的固态电池产业生态。

本次共建“固态电池开源创新平台”，正是发挥中国科技发展基金会公益枢纽优势、联动书山新能源、宜锂科技产业力量开展协同创新的一次有益探索。

信息来源：中国科技发展基金会、央广新能源、网络公开信息等

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