电池是储能设备最为关键的器件之一，直接决定了电动汽车、无人机、储能电站等先进设备的续航时间、输出功率及安全性。现有锂离子电池能量密度低，已难以满足先进储能设备的需求。

锂电池实现高能量密度的主要技术瓶颈在于：基于石墨、过渡金属氧化物的负极材料理论容量低，导致储锂能力弱，获得高能量电池所需的材料多，导致能量密度低；电池普遍存在能量密度和安全性能难以兼具的难题，高能量密度金属锂、钠电池在电循环过程中易产生枝晶及不均匀的电沉积，从而引发内部短路、爆炸等安全问题。

来自浙江大学的陆盈盈团队通过高安全电解质的设计协调了电池能量密度与安全性难以兼具的难题，主要做了以下几方面的研究工作：（1）分子层次上阐明了离子扩散、迁移和沉积等电极过程传输调控机制，提出了离子可控溶剂化结构、宽带隙人工电解质界面等新设计；（2）构筑了高安全的固态电解质及系列高比容、高电压阴阳电极，室温离子电导率可与液态锂电处于同数量级别，实现了Ah级别固态全电池的稳定循环，且在绝热环境加热及穿刺测验中未发生热失控；（3）发展了系列本征安全的电池体系，开发了超低成本的无腐蚀、高兼容性的镁/钙盐合成路线，将镁金属电解液降低至与目前锂离子电池体系电解液成本处于同一量级。

针对固态电池产业化发展现状，中国粉体网联合合源锂创、江苏省企业发展工程协会将于2025年9月23-24日在江苏· 苏州举办第七届高比能固态电池关键材料技术大会。为致力于固态电池技术开发的企业，科研院校，以及新能源汽车、储能、消费电子等终端企业提供信息交流的平台，开展产、学、研合作。届时，来自浙江大学的陆盈盈教授将作题为《高安全电池电解质设计及应用研究》的报告。

专家介绍：

陆盈盈，现任浙江大学长聘教授、正高，博士生导师，美国康奈尔大学博士，美国斯坦福大学博士后，主要研究固态电解质、锂电池、多价金属电池、水系锌基液流电池等。在Nat. Energy，Nat. Mater., Sci. Adv., Nat. Commun.等期刊上发表多篇SCI论文，2021-2023入围爱思唯尔（Elsevier）中国区高被引学者，2024入围爱思唯尔（Elsevier）全球高被引学者。

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