12月11日，证监会辅导公示系统显示，北京卫蓝新能源科技股份有限公司（简称：卫蓝新能源）向北京证监局提交IPO辅导备案，辅导机构为中信建投证券，意味着公司正式启动上市进程。

卫蓝新能源成立于2016年，作为中国科学院物理研究所固态电池技术产学研孵化企业，是国家级专精特新小巨人企业，具有40余年固态电池产业研究经验，在多个固态锂电技术领域实现“首次”突破。公司由中国工程院院士陈立泉、中国科学院物理研究所研究员李泓、教授级高级工程师俞会根共同发起创办，汇聚了电池材料、电芯、系统等领域的高精尖人才，目前公司已成功获评国家级专精特新“小巨人”企业。

公司实际控制人为俞会根，其合计控制股权约29.25%。俞会根具有固态电池相关研究背景，并在公司担任董事长兼总经理。联合创始人李泓长期从事高能量密度材料与固态电池研究，陈立泉院士在固体离子学与锂离子电池早期发展中具有重要影响。

公司目前在北京房山、江苏溧阳和浙江湖州建设了生产基地，并规划在山东淄博和广东珠海布局新的产线。聚焦高能量密度、高安全、高功率、宽温区、长寿命的混合固液、全固态电池等产品，应用覆盖新能源汽车、储能、无人机、电动船舶等多个领域，并已向车企、储能企业及海外客户供货。

在技术成果方面，卫蓝新能源部分产品和装备入列能源领域首台（套）重大技术装备，涉及锂电、液流电池、钠电及压缩空气储能等多类技术路线。根据公开榜单，公司自2023年以来多次进入胡润全球独角兽榜，2025年估值约185亿元人民币。

在广州国际汽车展上，卫蓝新能源与巴斯夫联合发布新一代固态电池包，是卫蓝新能源深耕固态电池领域近十年的集大成之作——通过采用全固态电解质彻底消除可燃液态电解质，从根源上规避了热失控风险，实现了动力电池真正的本质安全。

为将全固态电池的技术优势充分落地，卫蓝新能源携手巴斯夫打造了定制化材料解决方案，形成“技术+材料”的双重赋能体系。在安全防护层面，巴斯夫Ultramid®阻燃电芯支架兼具卓越电气绝缘性与阻燃性，配合Elastolit®发泡灌封胶和Elastocoat®防火涂层构建起双重热防护网。在轻量化与结构强度层面，Ultramid®聚酰胺侧冷却板较传统金属部件减重50%，Elastoflex®聚氨酯电池上盖减重幅度最高达50%，而Elastan®低密度聚氨酯结构胶则在轻量化基础上进一步强化了电池包整体结构完整性，完美平衡安全与能效。

项目合作方面，2025年3月19日，卫蓝新能源与浙江华友钴业股份有限公司控股子公司天津巴莫科技有限责任公司签署合作协议，卫蓝新能源确定天津巴莫为固态电池正极相关产品的友好战略合作伙伴，针对卫蓝新能源目前开发中的产品，天津巴莫根据卫蓝新能源实际产品需求，进行正极材料的合作开发工作；卫蓝新能源对天津巴莫提供的正极材料进行相关选型工作，在材料满足公司性能要求、材料产品定型后，卫蓝新能源优先选择天津巴莫正极材料进行量产。

10月份，卫蓝新能源与陕林集团在北京签署《投资合作协议》，共同出资设立山东云石卫蓝新材料有限公司，推动固态电池技术研发、生产及市场应用。同时，陕林集团下属国海（天津）贸易有限公司与卫蓝新能源签署4GWh固态电芯及储能装备采购协议，合同总额约40亿元人民币。

融资方面，卫蓝新能源自2017年起获得多轮投资，投资方包括产业链企业与机构投资者，如蔚来资本、小米集团、吉利控股、华为和天齐锂业等。2025年9月，卫蓝新能源正式完成D+轮融资，获得北京市相关产业基金的战略投资，与此同时，广东能源集团、工银资本等投资方也新晋加入股东阵营，卫蓝新能源继续推进固态电池产业化布局。

值得一提的是，9月23日，卫蓝新能源旗下产品——湖州卫蓝半固态电池包成功获得中国船级社（CCS）颁发的首张型式认可证书。12月，在中国国际海事展上，卫蓝新能源又接连获得中国船级社多项认证：314Ah半固态锂电池电芯型式认可证书和280Ah半固态电池包非入级证书。产品适用于新能源船舶、海洋工程及海上储能等场景。

信息来源：卫蓝新能源、证监会辅导公示系统、网络公开信息等

注：图片非商业用途，存在侵权告知删除！