不得不说四月初的固态电池圈是真的“热闹”，4月3日，蔚来汽车宣布150kWh半固态电池包正式步入量产阶段，4月8日，上汽集团旗下智己汽车公布了全球首款搭载量产“超快充固态电池”的汽车，紧接着4月9日，广汽埃安旗下昊铂品牌就宣布，昊铂全固态电池将于4月12日发布。重点的是，与蔚来、上汽半固态电池不同，广汽昊铂发布的是“全固态”电池！

资料显示，昊铂全固态电池采用100%固态电解质，具备超高能量密度、超强本征安全，超宽使用温域等特点。由昊铂科研实验室自主研发，将于2026年实现全固态电池装车搭载，昊铂车型率先采用。

去年11月17日，广汽埃安对外发布将于2026年实现全固态电池量产搭载，由昊铂率先采用。紧接着，广汽埃安实验室公布了技术验证，表示获得新突破，该技术将使固态电池的寿命衰减降低50%，150周循环后，电池容量能够保持在90%以上。

今年2月份，广汽昊铂再次公布了固态电池研发的新进展，基于先进硅负极打造的固态电池能量密度已由300Wh/kg提升到了350Wh/kg的水平，与传统电池相比，该电池拥有相同重量，3倍电量的优势。

广汽昊铂此次提前两年发布全固态电池，究竟会交出怎样的答卷呢？所以，4月12日，搬好小板凳坐等发布会，看看昊铂全固态电池的“真实水平”，是否能颠覆行业？

参考来源：

Hyper昊铂、IM智己汽车、蔚来、网络公开信息等

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