日前，市场研究机构SNE Research发布了最新全球动力电池装车量前十排行榜。

10月份的整体排名变化不大，有6家中国企业入榜，市场占有率达64.2%，相较于9月份的59.4%，环比上涨9.3个百分点，继续引领全球动力电池市场。

其中，宁德时代依然排名第一，10月份装车量达到18.1吉瓦时，市占率高达37.6%，相比9月份的36.3%有所提升。

而比亚迪则是以7.8吉瓦时的装车量排在第二名，市占率为16.2%，再次超越LG新能源。

值得注意的是，比亚迪与LG新能源今年来一直处于你追我赶的态势：8月份，比亚迪凭借6.5吉瓦时的装车量跃升到第二名，但9月份又回落到第三名的位置，10月份，竞争对手LG新能源由于特斯拉销量的下降，装机量环比大降38.6%，再次被比亚迪超过，排在第3名。

日本企业松下以3吉瓦时的装车量位居第4，市占率6.3%；另外两家韩国电池巨头SK On、三星SDI分别排在第5、第6，市占率分别为11.3%、5.4%、4.9%。

榜单后四位仍然是中国企业，分别为：中创新航、国轩高科、欣旺达、亿纬锂能。

SNE Research表示，10月全球动力电池装机量48GWh，环比下降12.2%，同比增长83.2%。尽管中国和美国等所有主要市场都在增长，但中国市场的增速远超全球，大量中国企业翻倍增长。

从1-10月份总装机量来看，宁德时代以35.3%的市场份额稳居第一，LG 新能源以13.8%排名第二，比亚迪以13.2%位列第三，与LG新能源的差距在进一步缩小。

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