9月28日，安徽法恩莱特新能源科技有限公司年产15万吨电解液项目在安庆正式开工，项目总投资5亿元，全面达产后预计年产值约60-80亿元。

江淮汽车董事长项兴初、多氟多董事长李世江、永太科技董事长王莺妹、龙蟠科技董事长石俊峰齐聚开工仪式现场。

据介绍，法恩莱特已在全国布局了五个生产基地，并规划至2025年，电解液产品产能将增加至50万吨。

新能源汽车行业快速发展，带动电解液产业链需求大增，预计2025年全球锂离子电池电解液需求量将达到216.3万吨，2030需求将达到548.5万吨。

在此背景下，多家电解液厂商纷纷启动扩产模式。据统计，今年上半年已公布31个电解液及原材料投资扩产目，26个项目公布了具体投资金额，投资总额约506.8亿元。

有机构预计2022年电解液国内产能达到191万吨， 2025年将增至407万吨。

由于电解液行业壁垒较低，相关企业的核心竞争力在于对上游原材料的控制能力和研发能力，同时，面对企业产能规划，电解液原材料需求不断增长，在市场供应紧张的情况下，一体化布局成为增强核心竞争力的必要手段。

就在近日，石大胜华接连签订三份扩产协议，分别投建六氟磷酸锂及其配套装置、60万吨/年锂电池电解液装置、50万吨/年碳酸二甲酯(DMC)生产装置。新宙邦也计划投资建设年产10万吨碳酸酯溶剂和5万吨电解液，联产5万吨乙二醇项目。

当前，头部企业相对来说与电池厂客户的粘性更高，短期产品增量仍将集中于头部企业。随着下游需求的快速增长，具备技术优势以及产能优势的企业也将拓宽自己的“护城河”，行业格局将进一步优化。

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