据江苏珩创纳米科技有限公司（下称“珩创纳米”）消息，其年产1万吨磷酸锰铁锂项目已开启试生产，第一批产品于5月29日正式下线。

资料显示，珩创纳米成立于2022年2月，现有主营产品为锂电正极材料磷酸锰铁锂（LMFP），当前主要客户为头部电动二轮车、消费电子及新能源汽车的动力电池生产商等，未来将广泛应用于新能源汽车、电动两轮车、消费电子及储能系统等领域。

在成立这一年的年底，珩创纳米便实现了一期基地年产5000吨磷酸锰铁锂产线正式投产，同时竣工2000㎡研发中心；2023年中，公司正式量产出货，全年出货量超千吨，市占率超50%。

随着此次年产1万吨磷酸锰铁锂新产线建成后，珩创纳米盐城基地将拥有年产1.5万吨磷酸锰铁锂产能，预计年产值超10亿元。

截至目前，珩创纳米的磷酸锰铁锂系列产品，已在两轮电动车及消费电子领域实现了大规模商业应用，2023年实现销售收入近亿元。据珩创纳米预计，公司2024年出货量预计会逆势强劲增长，相比2023年实现5倍以上的增长。

此外，今年4月，珩创纳米宣布已顺利完成A轮超亿元人民币融资，本轮融资由广发信德领投，黄海金控、创维投资、电科基金、正景资本跟投，此轮融资将用于持续产能扩张。截至目前珩创纳米累计融资额近5亿元。

磷酸锰铁锂被视为磷酸铁锂的升级方案，具有低成本、高电压的优势，相比三元材料又有着安全性和寿命长的优点，因此被看作走向固态电池的可行性极强的过渡方案，甚至被认为是磷酸铁锂和三元材料的替代者。

在“十四五”国家重点研发计划中，“低成本长寿命锰基储能锂离子电池”被列为“储能与智能电网技术”重点专项项目。

在此情况下，自2023年开以来，磷酸锰铁锂电池产业化开始“快进”，宁德时代、中创新航、瑞浦兰钧、德方纳米、容百科技当升科技、珩创纳米等电池材料企业布局、生产持续提速。据分析，磷酸锰铁锂电池未来有望在700公里左右续航里程的中端电动车中大规模应用。

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