三元正极材料‌523型动力多晶中间价降至 ‌10.5万–11.2万元/吨‌，811型动力多晶中间价降至 ‌13万–13.5万元/吨‌。高镍材料承压更重‌，6系单晶动力型价格周跌 ‌0.57%‌，8系多晶动力型跌 ‌0.42%‌，主因氢氧化锂成本下滑叠加终端需求疲软。前驱体同步下跌‌523型前驱体中间价降至 ‌7.4万元/吨‌，811型降至 ‌8.95万元/吨‌，周跌幅约 ‌0.5%–1.3%‌，镍钴锂盐原料成本支撑不足加剧下行压力。5月产量因需求平淡环比下降，6月延续减产趋势，头部企业主动削减开工率以缓解库存压力。新能源汽车进入淡季，电池厂备货充足，采购维持刚需策略，市场观望情绪浓厚，全产业链库存高企，电解液等环节库存周增 ‌1.42%‌，三元材料隐性库存消化缓慢。