5月16日至17日，国轩高科举办2025全球科技大会，公布了金石全固态电池的进展情况。

国轩高科首条全固态实验线已经正式贯通，100%线体自主开发，设计产能达0.2GWh，通过高精密涂布等关键技术，实现高达90%的良品率。历经365天极限验证，金石全固态电池单体容量提升150%，预紧力下降90%，无惧针刺、热箱、外短、过充、挤压等严苛考验，安全性能全方位提升。 

发布会现场，金石全固态电池研发负责人潘瑞军博士透露：此条实验线核心设备国产化率达100%，目前已开始装车路测。

据悉，国轩高科从2017年就开始研发半固态电池技术，并于2022年发布了第一款半固态电池，2024年5月发布了金石全固态电池——硫化物全固态电池，并且一次性通过了200度热箱测试，高于130度的国家标准。

金石全固态电池的正极采用超薄膜包覆单晶正极，通过超薄膜包覆，单晶正极可以展现出更高的能量密度、更好的循环稳定性和更高的安全性。

负极采用三维介孔硅负极，这种材料具有高比表面积和良好的分散性，可以增加与电解液的接触面积，提高电池的能量密度；三维空间结构可以为硅的体积膨胀提供一个缓冲层，从而提高电池的循环稳定性。这款全固态电池电芯体系循环次数可达3000次以上，可以轻松实现电动车全生命周期百万公里行驶里程。

采用硫化物固态电解质，其通过自研有序网络（硫银锗矿型）及无规共聚（玻璃陶瓷态）的固态电解质，并通过微纳化处理，进一步降低电解质的尺寸到亚微米级，形成微纳化固体电解质。

另外，国轩高科此次还首次发布了G垣准固态电池。该款电池300Wh/kg的能量密度，将纯电轿车的续航里程推至1000公里。与此同时，G垣准固态电池为电池穿上“纳米级防弹衣”，即使3mm钢针穿刺，依然保持“不起火、不爆炸”的绝对安全，并独创自适应固固界面技术，构建离子传输高速通道，保障电池全生命周期稳定高效运行。 

国轩高科首席科学家朱星宝在发布仪式上透露，国轩高科已规划建设12GWh准固态电池产线，“搭载G垣准固态电池的‘001号’样车总里程已经超过一万公里”。目前，G垣准固态电池已向5家以上的客户送样测试，超4家客户上车测试。 

信息来源：国轩高科官网、官微及网络公开信息等

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