10月24日，宁德时代召开新品发布会，发布宁德时代骁遥超级增混电池。

宁德时代直播截图

宁德时代乘用车事业部CTO高焕在会上介绍，骁遥超级增混电池是全球首款纯电续航达到400Km以上，兼具4C超充功能，能够实现充电十分钟，续航280公里，补能速度超越市场上大部分600公里以上续航配置的纯电车型。低温场景中，宁德时代将钠离子电池技术落地超级增混电池中，首创锂钠AB电池系统集成技术，零下四十度极寒环境下电池可放电。

值得注意的是，宁德时代应用于骁遥超级增混电池的钠离子电池技术具有三大技术创新：

一是依托宁德时代首创的AB电池系统集成技术，骁遥超级增混电池将钠离子电池与锂离子电池按一定比例和排列进行混搭、串联、并联集成，并将钠电池布置在低温区，打破系统低温瓶颈，助力电池低温续航提升5%。骁遥超级增混电池可以让增混车型在零下二十度能提供强劲的动力输出，零下三十度条件下可充电，零下四十度极寒环境可放电。

二是宁德时代将钠离子电池作为AB电池系统的SOC监测标尺，辅助标定锂离子电池的电量。这一应用使系统整体控制精度提升30%，纯电续航里程额外增加10km以上。

三是针对锂离子电池、钠离子电池在低温性能上的差异，宁德时代开发全温域电量精准计算的BMS技术，在全天候场景下实现对不同化学体系针对性的分区管理，有效解决高低温恶劣环境下动力性能降级的问题，使系统整体控制精度提升30%。

宁德时代钠离子电池技术布局

从发布第一代钠离子电池以来，宁德时代一直致力于推动钠离子电池商业化应用的开发。

今年以来，宁德时代对钠离子电池的布局更为密集。

2月，宁德时代透露正在研发第二代钠离子电池，在成本、寿命和低温性能等方面预计将有更好的表现，能量密度将突破200Wh/kg。

3月14日，“宁德时代创新实验室建设（一期）扩建一阶段项目”环评获批，项目总投资1.2亿元，建设地点位于宁德市东侨经济技术开发区。项目开展的试验包括钠电叠片电芯制备、钠电层状氧化物合成实验等。一期项目的研究方向专注于金属锂电池、全固态电池、钠离子电池等下一代电池研发等。

4月，宁德时代公开了一个锂电池与钠电池混用的技术专利（专利号：CN117810460 A），这是业内首次对不同技术方向的液态电池混用进行的探索。

6月，宁德时代董事长曾毓群透露了公司钠离子电池项目最新进展和两个重要时间节点。据其介绍，宁德时代正在加速研发的新一代钠离子电池，预期能在次年面世，并计划于2027年实现大规模生产。

9月，曾毓群在采访中表示，钠离子技术现在已经相当成熟，宁德时代已经实现了量产，并向一些汽车制造商进行小规模供应。曾毓群预计，未来第二代钠离子电池将在初期阶段替代小型车或短续航车中20%到30%的磷酸铁锂。

在落地应用方面，2023年4月，宁德时代官宣钠离子电池首发落地奇瑞车型。今年1-8月，宁德时代配套的奇瑞QQ冰淇淋销量89辆，装机量超1.2MWh。此外，据高焕介绍，本次发布的骁遥增混电池已经成功落地多个车型的品牌，包括理想、阿维塔、深蓝、启源、哪吒等。预计到2025年，包括奇瑞、上汽、吉利、广汽岚图、北汽在内的近30款增混车型将配备骁遥电池。

参考来源：宁德时代、中国基金报、上海证券报、财联社等

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