7月12日，在光谷黄冈科技产业园高阔的厂房内，巨大的机械设备和仪器连轴运转，一种黑色粉末不断从产线产出。

这是全球目前最大的钠离子电池正极材料生产线，它正在加紧完成一个海外百万订单——为韩国现代汽车的项目生产电池正极材料。

正极材料作为电池核心关键材料，其性能直接影响电池能量密度、安全性、循环寿命等各项核心性能指标。这条千吨级正极材料生产线，是总部位于光谷大道的武汉启钠新能源科技有限公司（以下简称启钠新能源）的核心资产，也是公司董事长胡培近三年来科研转化出的最大成果。

胡培的另一个身份，是湖北工业大学先进电子材料与器件研究所所长。自2021年4月被作为高层次人才引进后，他一直围绕聚阴离子路线开发，解决聚阴离子复合磷酸铁钠应用技术瓶颈。

胡培介绍，在这个项目的实验室阶段，他为了找到合适的配方试验上千种材料，最终实现0到1的突破，得出了高性能的实验室的小试产品。

锂电池是目前新能源的主流技术线路，为何要另辟蹊径在钠离子上做文章？胡培说，全球钠资源丰富，获取成本相对较低。同时，钠离子电池相较锂离子电池的安全性和高低温性能更好，在极端温度下仍可保持稳定，在所有安全项目测试中，均未发现起火。钠离子电池充电速度是锂电池的3到5倍，可实现5分钟充电80%。

胡培的博士毕业论文就是研究有关锂的课题，他还曾在湖北万润、中纬新材料等锂电企业工作。其间，碳酸锂的价格曾一度高涨，我国的锂资源85%依赖进口。这些经历告诉他：“钠的差异化性能决定它对整个行业是有益弥补。”

看中钠离子电池正极材料技术价值的资本不少。近一年时间内，启钠新能源完成了5轮风险投资，总计获得投资达1.365亿元。投资者中包括招商局创投、广发信德等央企以及多家知名投资机构。

萃英泽沐有限公司是最早投资胡培团队的，其负责人彭晋介绍，他们看好钠离子电池的广阔前景，尤其看好钠离子电池在下游储能端的应用和发展。胡培团队在聚阴技术路线开发方面走在全国前列。

彭晋回忆，他们最初接触胡培团队时，对方连一个正规办公室都没有，但这不影响他们看好这家公司，“我们和团队见了几次面，从最开始接触到完成投资，前后只用了2个多月”。

2022年9月，双方成立启钠新能源，萃英泽沐次年1月就注入1500万元资金。2023年9月，启钠新能源申报了东湖高新区“揭榜挂帅”项目，胡培团队开发的钠离子电池正极材料技术开始在启钠新能源进行成果转化。

在厂房，工作人员对着电子屏幕作业，操作机械设备和仪器。在这条生产线上，磷、铁、钠等原材料经过研磨、喷雾、烧结等环节，变成定制化的钠离子电池正极产品。

胡培指着生产线说，从实验室到工业化生产，容积和量都发生巨大变化，如何保证生产的稳定性和一致性，他也曾面临很大的考验。从论文到最终实现生产，他和团队不断调整参数和工艺流程，攻克一个个技术难题，完成了20多项专利。

胡培说，钠离子电池在能量密度、循环寿命等方面相对锂离子电池存在不足。同样体积的钠离子电池由于能量密度低，蓄电量远不如锂电池，循环寿命也更短。基于这些因素，钠离子电池可在双轮电动车、老人代步车等小动力领域发挥作用，未来还可大规模应用于储能领域，对保障能源安全发挥重要作用。

彭晋则判断，钠离子电池行业的真正爆发可能要到2027年，这两年国家能源集团、国电投、华电等已密集抛出了一批钠离子电池的订单需求。胡培说，该公司也正在向宁德时代、华为等下游企业送样。近期，公司将启动第二条生产线的建设。

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