4月15日，位于苏州昆山开发区的清陶新能源固态锂电池产业化项目完成送电，为昆山实现全国首个固态电池大规模产业化提供坚实电力保障。

清陶能源旗下苏州清陶动力科技有限公司设备经理周奥凯表示：“有了充足的电力，我们可以马上进行产线调试和带料试生产，为生产首批量产上车固态电池做准备，推动国产纯电新能源汽车迈入1000公里续航时代。”

据悉，清陶新能源固态锂电池产业化项目于2022年2月开工建设，是目前全国规模最大的固态锂电池量产项目，总投资50亿元，达产后年装机量将达到100亿瓦时，预计新增年产值超80亿元，预计今年6月底正式投产。

清陶能源总经理李峥曾在“中国全固态电池创新发展高峰论坛”表示：清陶能源做全固态电池主要有两个目标，第一是为了实现电池的本质安全，第二提高能量密度。

近年来，清陶能源持续完善产业布局，现已建成“新能源材料—固态锂电池—自动化装备—锂电池资源综合利用—科研成果孵化—产业投资”的完整产业生态链，与上汽、北汽、福田等多家车企建立合作。

2023年8月，清陶能源与上汽集团共同宣布，联合开发的第一代半固态电池已完成装车试验，单体能量密度达368Wh/kg，测试车辆续航里程达到1083公里，充电10分钟续航增加400公里，将于2024年在智己品牌的新车上实现量产。

2024年4月8日，上汽集团发布了首款搭载量产“超快充固态电池”的智己L6。该款车型的电池由清陶能源提供，电池容量达到了133kWh的超大容量，可实现超1000公里的CLTC超长续航里程，新车可以实现400kW的峰值充电功率。

技术方面，清陶能源第一代半固态电池为氧化物+聚合物的技术路径，第二代固态电池为氧化物+卤化物+聚合物的路径。

项目方面，清陶能源固态电池项目分布在内蒙古（10GWh）、成都郭都（15GW）、江西宜春（10GWh）、江苏昆山（10GWh）和浙江台州（10GWh）。其中成都郭都基地已投产首条1GWh生产线，江苏昆山、浙江台州基地分别预计在2024和2025年投产。

清陶能源之所以在近几年时间里发展得如此迅速、创造了锂电池领域的奇迹，据清陶能源董事长冯玉川介绍，主要得益于三个方面：一是清陶创始团队主要成员在固态锂电池领域进行了长达20年的研发，积累了丰富的科研成果，到了产业化生产的阶段；二是清陶做的是集成创新，而不是单一领域、单一环节的创新；最后，昆山优越的科创环境，尤其对高端前沿科技的认知程度、支持力度，是很多城市比不了的。

参考来源：

清陶能源官网、集邦固态电池、粉体网、网络公开信息等

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