12月22日，特斯拉在上海与临港新片区管委会举行了拿地签约仪式，此举是继特斯拉与上海临港新片区在今年4月签署协议后的又一重要进展，标志着该项目的正式启动。

在签约仪式上，特斯拉表示该工厂将专注于生产超大型商用储能电池组Megapack，预计年产量将达1万台，储能规模近40GWh。上海工厂产品将面向全球市场销售。

今年4月，特斯拉与上海临港签署了在该区域建设新工厂的协议。该工厂将是特斯拉在美国国内市场之外，首个负责制造能源储存系统的工厂。

据临港特区管理局4月份的公告，工厂的建设原定于第三季度开始，生产将在2024年第二季度开始。最新信息显示，特斯拉上海储能工厂将于2024年第一季度开工，第四季度投产。

即将开始建设的储能工厂靠近特斯拉在中国的另一大项目——上海超级工厂，该工厂主要负责电动车产品的生产。资料显示，自2019年底投入运营以来，该工厂已成为特斯拉全球最大的生产基地。

目前，特斯拉的业务主要涵盖电动车和可再生能源，后者包括太阳能和能源储存单元。公司目前提供的能源储存产品包括Powerwall、Powerpack和Megapack等。

Megapack XL电化学储能设备

根据特斯拉官方此前介绍，Megapack 是一款面向商用的储能电池组，可存储能源并供能，旨在帮助稳定电网、预防断电。Megapack 能够可靠、安全地为电网存储能源，既无需建造天然气调峰电厂，又避免断电。

每台 Megapack 机组可存储超过3MWh的能源，可满足3600户家庭一小时的用电需求。

另据晚点LatePost12月7日的报道，Megapack相关业务已经招募到研发负责人，目前正在招聘销售负责人。储能产品将帮助特斯拉在中国市场扩大收入和利润来源。

据了解，Megapack 和 Powerwall 产品及相关业务目前主要集中在美国市场，其中Megapack主要面向大型工商业储能，Powerwall则主打家庭储能市场。2021年，Powerwall在美国家庭储能市占率超 60%。

目前，特斯拉正在面临扭转电动车利润率的挑战。数据显示，特斯拉储能业务在第三季度产生了15.6亿美元的营收，占总收入的7％。虽然储能在营收中的占比低于电动汽车带来的贡献，但其毛利率达到了24.4%，高于汽车业务15.9%的数据。

有行业消息人士推测，特斯拉在上海的超级工厂最初主要负责封装集成。电芯供应商为宁德时代，未来则将提高自产电芯的使用率。

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