锂是电动汽车电池的关键原料，目前中国占全球锂加工近60%的份额。沙特阿拉伯的最新迹象表明，全球各地正在试图加紧步伐发展“绿色”金属供应链。

沙特工业集团Obeikan Investment Group与在澳大利亚上市的锂电初创企业、宝马锂供应商European Lithium（EUR）签署了一份具有约束力的投资意向书，成立一家股权各半的合资企业JV company (JVco)，通过该合资企业在沙特阿拉伯共同开发和运营一家氢氧化锂加工厂。

由于锂加工是一项高度能源密集型的过程，EUR执行总裁Tony Sage认为，沙特阿拉伯是一个有吸引力的锂加工设施所在地，因为当地的能源相当便宜。

而对沙特阿拉伯来说，该合作项目是一系列旨在扩大该国锂加工产能的交易中最新的一笔，也是沙特阿拉伯在石油收入之外实现经济多元化所做的努力。

今年早些时候，沙特阿拉伯与澳大利亚电池制造商EV Metals签署了一项协议，将在当地共同建设一座氢氧化锂工厂。

预计2026年投产

根据协议，EUR公司将向合资企业JVco提供其位于奥地利南部Wolfsberg锂矿项目中开采的锂辉石。

据估计，该生产设施将耗资3.5亿至4亿美元，可能会在2026年投产，生产出第一批氢氧化锂。

EUR预计，开发沙特工厂、加上建设奥地利矿场和附近的选矿厂所需的总资本支出，将在8亿至9亿美元之间。该公司计划在未来几个月通过SPAC的方式在纳斯达克进行二次上市。

供货宝马

作为现有供应协议的一部分，JVco将与宝马公司（BMW）签订具有约束力的锂承购协议，也就是说该工厂将为宝马生产精制氢氧化锂。

从2027年起，EUR每年将向宝马提供9000吨氢氧化锂。

目前，西方国家一直在争相获取锂资源，保证供应链安全。

自今年年初以来，锂金属的价格已下跌近50%，尽管如此，它仍高于过去3年的平均水平。

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