市场概述：本周，正极材料市场价格稳中有增，下游电池市场需求整体向好。截至目前，国内动力型磷酸铁锂市场主流报价为3.26万元/吨，环比上周下跌1.22%，储能型磷酸铁锂市场出厂价3.23万元/吨左右，环比上周下跌0.92%；动力型锰酸锂市场主流报价为3.35万元/吨，环比上周上涨1.85%，容量型锰酸锂市场主流成交价在3.05万元/吨左右，暂无明显波动。上游方面来看，本周磷酸铁价格表现较为坚挺，9月磷酸铁市场行情呈现上涨趋势。碳酸锂现货市场出现小幅波动，部分上游锂盐厂上调报价。9月正极材料产量增量明显，中型正极材料企业订单量迅猛增长，产能爬坡迅速，因为新客户的引入和订单的增量使得9月的排产计划向好发展，同时加剧了市场竞争，9月正极材料企业为抢占订单，价格战也同时打响。9月储能市场需求较好，磷酸铁锂开工率预计可以维持在6成以上，处于相对旺季。下游动力电芯、储能电芯需求同时发力，磷酸铁锂下游两大领域迎来“金九银十”采销旺季。（所有数据截至9月12日）

上游成本分析：碳酸锂现货市场情绪受某地区产量波动传闻影响，部分上游锂盐厂随之上调报价，据了解，工业级碳酸锂主流出厂报价在6.97万元/吨，周跌幅0.43%；电池级碳酸锂主流出厂报价在7.38万元/吨，周跌幅0.54%。下游正极材料厂现货成交重心明显上移，其余正极材料厂仍保持前期较低价格点位。上下游心理预期成交价格一再扩大。结合当月实际供需情况及累计库存水平，碳酸锂现货价格或将持续区间震荡。本周磷酸铁价格开始上行，9月计划调涨的磷酸铁企业越来越多，计划上调100-200元不等。此番价格上涨的主要原因是：从原料端来看，8月磷酸价格上涨，成本传导至磷酸铁企业；另外由于9月下游磷酸铁锂需求较好，9月磷酸铁企业维持高开工率，部分磷酸铁企业即使满产，仍不能满足下游磷酸铁锂采购需求，市场采买意愿较足，供应偏紧张。议价重心向磷酸铁企业倾斜，但下游因成本受限，上下游双方价格仍在博弈中。（所有数据截至9月12日）

下游市场分析：在报废更新置换政策因势利导和加码促进下，车市价格战趋于平稳，用户持币观望情绪有所缓解，9月整体车市热度回升。据乘联会了解，9月1-8日，新能源车市场零售21.4万辆，同比去年9月同期增长56%，较上月同期增长11%，今年以来累计零售622.3万辆，同比增长36%；9月1-8日，全国乘用车厂商新能源批发19.4万辆，同比去年9月同期增长41%，较上月同期增长28%，今年以来累计批发687.3万辆，同比增长32%。

后市预测；综合来看，正极材料市场紧跟原材料市场，近期市场有上行趋势，价格暂稳，其中部分产品价格小幅上探。下游需求端有回暖趋势，终端新能源汽车市场销量幅度攀升，数码市场暂未有明显波动。预计短期内在成本端的影响下，正极材料价格或将会小幅上涨为主。（个人观点，仅供参考）