市场概述:本周，正极材料价格持续走跌，下游需求减弱。截至目前，国内动力型磷酸铁锂市场主流报价为4.04万元/吨，环比上周下调2.65%；储能型磷酸铁锂主流成交价在3.90万元/吨，环比上周下调2.74%；动力型锰酸锂市场主流成交价在4.05万元/吨，环比上周下调3.57%；容量型锰酸锂市场主流报价在3.65万元/吨，环比上周下调3.95%。本周正极材料产品价格小幅下跌，受原料端碳酸锂价格下跌影响，叠加客供长协订单有一定支撑，正极材料厂家补库意愿减弱，采购以刚需为主。下游终端、电芯等企业多集中降低库存，冲销量。预计短期内正极材料市场弱稳下行可能性较大。（所有数据截至6月20日）

进出口数据:海关统计，2024年5月我国磷酸铁锂当月进口量为1.26吨，累计进口量为45.24吨，进口量同比下跌68.50%，累计进口量比去年同期上涨36.40%。

海关统计，2024年5月我国磷酸铁锂当月出口量为177.40吨，累计出口量为618.26吨，出口量环比上涨178.80%，出口量同比上涨48.30%，累计出口量比去年同期上涨8.48%。

海关统计，2024年5月我国锰酸锂当月进口量为0.00吨，累计进口量为7.81吨。累计出口量比去年同期下跌63.98%。 

海关统计，2024年5月我国锰酸锂当月出口量为218.17吨，累计出口量为862.32吨，出口量环比下跌6.51%，出口量同比上涨3261.63%，累计出口量比去年同期上涨1753.46%。

上游成本分析:碳酸锂价格多日来连续下跌，不断刷新底价，就目前来看，碳酸锂市场正处于下行通道中。市场商谈氛围较为平淡，下游材料厂多刚需采买。据粉体网了解，工业级碳酸锂主流出厂报价在9.04万元/吨左右，环比前一工作日下跌0.66%。电池级碳酸锂主流出厂报价在9.48万元/吨左右，环比前一工作日下跌0.63%。受多方面利空因素影响，预计碳酸锂价格在未来一段时间内延续下行态势。（所有数据截至6月20日）

下游市场分析:5月份新能源汽车市场依旧保持增长趋势,新能源市场走势平稳。据创新联盟了解，5月，我国动力电池装车量39.9GWh，同比增长41.2%，环比增长12.6%。其中三元电池装车量10.4GWh，占总装车量26.0%，同比增长14.7%，环比增长4.3%；磷酸铁锂电池装车量29.5GWh，占总装车量74%，同比增长54.1%，环比增长15.8%。1-5月，我国动力电池累计装车量160.5GWh, 累计同比增长34.6%。其中三元电池累计装车量51.1GWh,占总装车量31.9%，累计同比增长34.9%；磷酸铁锂电池累计装车量109.3GWh,占总装车量68.1%，累计同比增长34.6%。预计后期新能源市场走势仍以稳为主运行。

后期预测:综合来看，正极材料整体现货成交价格小幅下移，部分正极企业对于目前悲观的市场行情保持谨慎采购的态度。预计后期正极材料产品价格小幅下探，市场走势弱稳下行。（个人观点，仅供参考）