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上游成本支撑减弱,正极材料市场交投氛围淡稳

市场概述:本周,国内正极材料市场走势依旧延续前期下行趋势,产品跌势不减,价格一路下行。截止到目前,国内动力型磷酸铁锂市场主流报价为8.2万元/吨左右,环比上周下调4.65%,储能型磷酸铁锂主流出厂价为7.5万元/吨,环比上周下滑3.85%;动力型锰酸锂主流出厂价为7.3万元/吨,环比上周下跌3.95%,容量型锰酸锂市场成交价在6.6万元/吨,环比上周下滑7.04%。当前正极材料工厂主供前期签约客户,按单生产,散单多集中在小型企业,市场竞争较为激烈。原料端碳酸锂价格持续走跌趋势下,正极材料企业成本支撑减弱,产品价格跟跌碳酸锂。下游电池企业在买涨不买跌心态影响下,市场观望心态较浓,刚需采购为主。终端数码市场和小动力市场近期发展不及预期,市场需求表现弱势,预计短期内正极材料市场难有改善,市场弱稳下行可能性较大。(所有数据截至8月17日)

上游市场行情:本周,碳酸锂市场价格仍在下行中,市场运行态势一般。目前,工业级碳酸锂主流出厂报价降至21.54万元/吨左右,电池级碳酸锂主流市场价格在23.49万元/吨。碳酸锂市场维持弱势,企业信心不足,价格持续下跌,近日对比前期降幅明显增大。其中原料端锂矿价格持续弱稳下行,生产成本压力缩减。下游动力、储能企业受碳酸锂价格不稳定影响基本都是按需采购为主。下游询价居多,贸易商现货成交量一般,买卖双方矛盾仍存,整体看空情绪浓厚,预计碳酸锂价格近期仍以下降趋势为主可能性大。(所有数据截至8月17日)

下游市场概况:当前终端新能源汽车发展向好,出货情况较为稳定, 目前复杂多变的外部环境对消费信心影响较大,部分消费者的消费信心不强,一些促消费政策的陆续出台,叠加充电桩等基础设施的完善,对新能源市场有一定利好支撑。据乘联会数据了解到,8月1-13日, 新能源车市场零售20.8万辆,同比去年同期增长38%,较上月同期增长1%;今年以来累计零售393.4万辆,同比增长36%。数码市场和小动力市场需求较为淡稳,下游电池企业刚需采购为主。

后市预测:整体来看,正极材料市场走势呈下行趋势,价格下跌趋势明显,大厂主供前期签约客户,按单生产为主,散单多集中在小型企业。原料端碳酸锂价格走低影响下,正极材料企业成本支撑减弱。下游电池企业在买涨不买跌心态影响下,刚需采购为主。预计短期内市场难有改善,弱稳下行可能性较大。(个人观点,仅供参考)

 




2023-08-18

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