市场概述：本周，国内正极材料市场走势持续下行趋势，价格不断下滑，截止到目前，国内动力型磷酸铁锂市场主流报价在9.2万元/吨左右，环比上周下跌2.13%，储能型磷酸铁锂主流出厂价在8.3万元/吨左右，环比上周下滑2.35%；动力型锰酸锂市场报价为8万元/吨，环比上周下跌6.98%，容量型锰酸锂主流市场成交价在7.4万元/吨左右，环比上周下滑8.64%。目前上游原材料端碳酸锂价格跌势不减，市场持续下行，正极材料价格跟跌碳酸锂。近期市场整体供应处于稳定状态，正极材料企业主要以交付前期订单为主，散单多集中在小型企业，市场竞争较为激烈。下游需求方面来看，在买涨不买跌心态影响下，下游电池企业观望心态较浓，多以刚需采购为主，预计短期内正极材料市场淡稳下行可能性较大。（所有数据截至8月3日）

上游成本分析：本周，碳酸锂市场延续弱势，价格持续下行趋势。目前，工业级碳酸锂主流出厂报价降至26.14万元/吨左右，电池级碳酸锂主流市场价格在28.34万元/吨。

市场看空情绪浓厚，观望为主，下游采购积极性差，多询价，交投氛围一般。成本端进口锂矿持续稳中下跌，锂盐企业成本压力降低，持续严格把控原料成本。供应端，企业生产正常，供应基本维稳，其中青海盐湖产量不断增加，供应端预期增量。需求端，终端新能源汽车以及数码市场需求状况变化不大，下游正极材料企业谨慎采购，随着碳酸锂价格持续下跌，采购压价心理明显。目前来看，现货市场短期需求淡季，供需持续博弈僵持，市场价格维稳震荡下行为主。（所有数据截至8月3日）

下游市场概况：本周终端新能源汽车市场处于平稳状态，数码市场和小动力市场表现稍显弱势。新能源汽车市场发展前景广阔，与燃油车相比，新能源汽车有一定政策优势，各地区陆续出台促进新能源汽车消费政策，进一步助力新能源汽车市场的发展。据乘联会数据了解到，7月1日-31日，新能源车市场零售64.7万辆，同比增长33%，环比下降3%。今年以来累计零售373.3万辆，同比增长37%，预计后期终端市场持稳向好发展。

后市预测：整体来看，本周正极材料市场整体走势呈现淡稳下行趋势，价格小幅跌落。当前企业主要以交付前期订单为主，散单多集中在小型企业，市场竞争较为激烈，上下游还存在博弈情绪，预计短期内正极材料市场淡稳下行可能性较大。（个人观点，仅供参考）