市场概述：本周，国内动力型磷酸铁锂市场走势以淡稳为主，磷酸铁锂周内价格小幅回落，目前国内动力型磷酸铁锂市场主流价格在17万元/吨左右，环比上周下降1.16%；储能型磷酸铁锂主流出厂价约为16.2万元/吨，环比上周下降1.22%。本周磷酸铁锂市场价格下行，下游厂家大多持有观望心态，市场看跌情绪浓郁。上游原材料端碳酸锂市场整体走势窄幅回落为主，据了解，江西地区受环保影响产量减少，叠加冬季气温因素影响盐湖产量减少，碳酸锂现货市场供应仍处于偏紧态势，磷酸铁锂厂家采购压力尚存。目前磷酸铁锂企业多以交付前期签订长协订单为主，新签订单数量有限，产量呈小幅下降趋势。下游需求方面，近期下游动力电池市场需求减弱，部分中小型企业提前进入年假状态，前期电池企业备货积极，目前生产多以消耗前期库存为主，采购积极性减弱，刚需采购为主，预计短期内价格会再次小幅下调，市场走势呈淡稳趋势。（所有数据截至12月15日）

上游碳酸锂市场行情：本周，国内碳酸锂市场整体走势依然窄幅回落为主，目前国内工业级碳酸锂主流出厂价格降至54-55万元/吨，国内电池级主流成交价格降至56-56.9万元/吨。买涨不买跌心态影响下，目前市场询价为主，大多抱有观望心态，实际成交较为谨慎。据了解，Pilbara第十三次拍卖成交价7505美元/吨FOB，较11月16日成交价7805美元/吨FOB跌3.84%。目前碳酸锂企业多以交付前期长协订单为主，散单数量较少。备货旺季已结束，现货市场成交热度下降，下游正极材料生产积极性不高，下游观望情绪浓厚。预计短期内碳酸锂价格稳中下降可能性较大。（所有数据截至12月15日）

下游市场概况：11月份的疫情封控对新能源汽车产业链影响较大，据乘联会数据了解到，11月乘用车生产207.8万辆，同比下降6.7%，环比下降9.0%。疫情因素影响，乘用车市场需求远远低于预期，厂家对于实现四季度销售量有一定压力。不过随着年末即将来临，国家购置税优惠政策和新能源汽车补贴政策即将到期，叠加商家优惠机制的推出，对车市销量有一定提升作用。

后市预测：整体来看，本周磷酸铁锂市场走势淡稳，价格小幅回落，下游多数厂家持有观望心态，刚需采购为主，实际成交较为谨慎。上游端碳酸锂价格持续回落，成本压力减小，但现货市场供应趋紧，采购压力尚存。下游电池部分中小型厂家提前进入年假状态，产量减少。新能源市场11月份受疫情封控影响，销量不理想，临近年末，购置税优惠政策和新能源补贴政策即将到期，可能对提高销量有一定助力作用。预计后期磷酸铁锂价格会稳中下行为主，市场走势维持淡稳。（个人观点，仅供参考）